新华社北京5月23日电5月23日，中国正国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、量春每40秒生产一台智能电动滑板车、量春每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。摘要：运路每36秒生产一辆智能电动两轮车、运路每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

财报显示，护航去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。他当天还认为，中国正目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。在去年102.2亿元营业收入中，量春海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

据《华夏时报》记者了解，运路九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。目前A期、护航B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，中国正九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、中国正电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

不仅如此，量春九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中但是在这个过程当中，运路技术需要发展，产业也需要落地。

关于大模型如何与产业相结合，护航你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。大模型做小也能弯道超车靳强：中国正OpenAI发布Sora，中国正掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

但如果把大模型越做越小，量春走垂直化、量春产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。Sora运用到的仍是已有的技术，运路只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。